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液压气动辅助元件 冷却器 风冷机 列管式冷却器 油冷却器 蓄能器 充氮车 动力单元

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NXQ2-L80/10-H,NXQ2-L80/20-H,NXQ2-L80/31.5-H,蓄能器,
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用途及工作原理
蓄能器为液压传动系统中必不可少的重要部件,有储存能量、稳定压力、吸收液压冲击、消除液压脉动、减少电耗等功能。
NXQ-蓄能器内腔由皮囊分为两个部分:囊内装氮气,囊外充液压油。当液压泵将液压油压入畜能器时,皮囊就受压变形,气体体积随压力增加而减少,液压油被逐渐储存。若液压系统工作需要液压油,则畜能器将液压油排出,使系统的能量得到补偿







容量选择
当畜能器冲液或排液较慢,足以使氮气在受压或卸压时能与周围环境充分地进行热交换,从而使工作温度保持不变,此为等温变化,反之,当畜能器充液排液迅速,使氮气受压或卸压时与周围环境不能充分地进行热交换,此为绝热变化。



式中:P1=蓄能器充气压力 P2=系统的最低工作压力 P3=系统的最高工作压力

充气压力
吸收冲击-以畜能器设置点的常用压力或稍高一点的压力作为充气压力;
吸收脉动-以脉动的平均压力的60%作为充气压力;
能量储存-充气压力应低于系统最低工作压力的90%和高于最高工作压力的25%。

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